Брестчина в конце 19-го,начале 20-го веков
Автор: admin, 14 Авг 2009
В конце XIX–начале XХ века отведенная Бресту роль крупного железнодорожного узла, центра транзитной торговли и активное военное строительство на западных рубежах Российской империи стимулировали развитие промышленного производства в городе, формировали товарный характер земледелия и животноводства.
За годы I-й мировой войны Брест потерял почти половину жителей, было вывезено почти все, имеющее материальную ценность, разрушено 2500 зданий из 3670.
Произошедшее в 1921 году отделение западных районов Беларуси от БССР также пагубно отразилось на экономике этого региона. Брестчина вошла в состав польского государства, экономика которого находилась в состоянии экономического кризиса. В целях его преодоления польское правительство взяло значительные кредиты у западных государств, что повысило роль иностранного капитала в экономике страны. Сдача в аренду итальянским капиталистам табачной монополии, а шведским – спичечной привела к тому, что в Бресте закрылось большинство предприятий этого профиля (при том, что в 60-е годы XIX века в Бресте было 5 табачных фабрик, имеющих по 200-300 рабочих).
При общем низком технико-экономическом уровне и наличии большого количества мелких и средних предприятий промышленность Польши характеризовалась относительно высокой степенью концентрации производства в отдельных отраслях: горнодобывающей, металлургической, текстильной. Металлообрабатывающая промышленность Брестчины не выдержала конкуренции со стороны польских предприятий, что привело к ее упадку.